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Par Thomas et Charlotte, le 19 mars 2015 à 21h20
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Vous avez peut être vu quelques photos filtrer sur les réseaux sociaux concernant le remplacement de la plateforme de Fort Boyard :

Toutefois, Fort-Boyard.fr s'est rendu pour vous au Quai Hauturier à la Rochelle où nous avons pu voir le démontage de la plateforme, mais également obtenir des informations sur la nouvelle plateforme, ainsi que sur le chantier de remplacement.

En fait, le système général de la nouvelle plateforme est le même que l'ancienne à la différence près que l'ancienne plateforme était constituée de plusieurs modules, la nouvelle est faite d'un seul bloc. La nouvelle plateforme est plus grande que l'ancienne (elle passe de 15m par 15m à 20m par 16m).

Du coup, la nouvelle pleteforme est par conséquent pratiquement deux fois plus lourde que l'ancienne ! Comme sur l'ancienne plateforme, une échelle d'une quinzaine de mètres a été mis en place sur l'un des pylônes. La grue de transbordement ne sera pas la même que sur l'ancienne plateforme.

La nouvelle grue sera plus puissante et devrait permettre de transborder plus de personnes à la fois. Dans l'épaisseur de l'ancienne plateforme, un local avait été aménagé par les plongeurs.

Deux petites fenêtres avaient été percées dans l'épaisseur de la plateforme (elles donnaient vers le fort). Dans la nouvelle plateforme, un local semblable a été mis en place mais sur la plateforme (un des deux modules gris).

L'épaisseur de la plateforme pourra être visité (pour effectuer des contrôles), mais ne devrait pas être aménagée.

Un autre local acceuillera une partie plus technique : un local hébergeant le système hydraulique permettrant de modifier la hauteur de la plateforme.

Pour ce qui est des travaux de remplacement, ils se sont déroulés en plusieurs étapes :

  • Tout d'abord la plateforme a été amenée à proximité du fort.
  • Puis, l'ancienne plateforme a été déposée sur une grosse barge surmontée d'une grue !
  • Enfin, la nouvelle plateforme a été mise en place à la place de l'ancienne.

Durant ces travaux, la principale difficulté aura été la houle.

En fait, à cause des marées, les équipes ne pouvaient faire qu'une seule tentative par jour. La houle a posé des problèmes de stabilité de la barge et aurait pu l'endomager...

Une autre difficulté concerne le sol sur lequel est posée la plateforme. Comme nous le savons, le fort est construit sur un banc de sable couvert de blocs.

Ce sol est donc irrégulier, ce qui complique la pose des pylônes (et ne simplifie pas la stabilité de la plateforme). Il est donc très difficile de positionner la plateforme d'aplomb (d'ailleurs, l'ancienne était sensiblement inclinée).

Néanmoins, sur ce type de plateforme, il est possible de rendre la plateforme horizontale (de façon mécanique).

L'ancienne plateforme devrait quitter La Rochelle dans les prochains jours à bord de la barge hollandaise. Sa destination finale sera l'Angleterre où elle sera démantibulée par un ferrailleur.

Durant les travaux, Eric Buron, Directeur de production de l'émission, était présent sur les lieux. Dans l'immédiat, des tests vont être effectués sur la nouvelle plateforme. Notons que d'ici la fin du mois, les techniciens devraient investir le fort afin de nous préparer la 26ème saison !

Photo vignette : Thomas Mayrand


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